ਰੋਡ ਮਾਰਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਉਹ ਯੰਤਰ ਹਨ ਜੋ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਈਨਾਂ, ਤੀਰ, ਚਿੰਨ੍ਹ, ਆਦਿ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਰੋਡ ਮਾਰਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ, ਕੋਲਡ ਪੇਂਟ, ਕੋਲਡ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਆਦਿ। ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤਕਨੀਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਲਾਈਨ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ 4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਲਾਈਨ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੀਡ ਬਾਕਸ ਜਾਂ ਡਾਈ ਹੈ।ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕੇਤਲੀ ਜਾਂ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਕ੍ਰੀਡ ਬਾਕਸ ਜਾਂ ਡਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੁੱਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਕੇ, ਲਾਈਨ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਖੁੱਲਣ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਲਾਈਨ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਖੁੱਲਣ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਲਾਈਨ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਜੋ ਲਾਈਨ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗਤੀ ਹੈ.ਮਸ਼ੀਨ ਜਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਲਾਈਨ ਓਨੀ ਹੀ ਪਤਲੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ.ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਦੂਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਮਸ਼ੀਨ 10 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 10 kg ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਖਾ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਇਹ 5 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਮਾਤਰਾ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਤੀਜਾ ਕਾਰਕ ਜੋ ਲਾਈਨ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਹੈ।ਤਾਪਮਾਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੇਸ ਅਤੇ ਤਰਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਫੈਲਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਤਰਲ ਬਣਨ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ (ਲਗਭਗ 200 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ) ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਡ ਬਾਕਸ ਜਾਂ ਡਾਈ ਰਾਹੀਂ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਬਹੁਤ ਮੋਟੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਔਖੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਲਾਈਨ ਹੋਵੇਗੀ।ਜੇਕਰ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਅਤੇ ਵਗਦੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਅਤੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਲਾਈਨ ਹੋਵੇਗੀ।

ਸੰਖੇਪ ਕਰਨ ਲਈ, ਰੋਡ ਮਾਰਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਸਕ੍ਰੀਡ ਬਾਕਸ ਜਾਂ ਡਾਈ ਓਪਨਿੰਗ ਸਾਈਜ਼, ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਅਤੇ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।