ਸੰਖੇਪ: ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਮਾਰਕਿੰਗ ਪੇਂਟ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਮਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕੱਟ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਮਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਫਲੋਟ ਅਤੇ ਕੁਝ ਐਗਰੀਗੇਟਸ, ਬਲਕਿ ਕੁਝ ਹੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮਿਲਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਪਦਾਰਥਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੇ ਸਮੁੱਚੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਜੇਕਰ ਸੜਕ ਮਾਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਂਟ ਰਿਮੂਵਰ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਨੀਵੀਂ-ਉਭਾਰਤੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲੁਕਵੇਂ ਖ਼ਤਰੇ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਡੇ ਸੀਮਿੰਟ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਛਿੱਲਣ ਵੇਲੇ, ਚੀਸਲਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਂ ਸ਼ਾਟ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਕਿਉਂਕਿ ਮਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਮਿਲਿੰਗ ਕਟਰ ਹੈੱਡ ਮਿਲਿੰਗ ਰੋਟਰ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਮਿਲਿੰਗ ਰੋਟਰ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਟਰ ਹੈੱਡ ਦੀ ਘਣਤਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਜਦੋਂ ਮਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਚਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਤ੍ਹਾ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ।ਮਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸਲਰੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਐਗਰੀਗੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਮੁੱਚੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸਮੁੱਚੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਢਿੱਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

1. ਮਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਪੁਰਾਣੇ ਐਸਫਾਲਟ ਕੰਕਰੀਟ ਫੁੱਟਪਾਥ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣਾ ਹੈ)।ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਨ ਸ਼ਾਟ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸ਼ਾਟ ਨੂੰ ਮੋਟਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮਤਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਚੀਸਲਿੰਗ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਸਤਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਸੀਮਿੰਟ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਿਪਕਣਾ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ chiseling ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂਰੋਡ ਮਾਰਕਿੰਗ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਲੋੜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.ਘੱਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ.

2. ਰੋਡ ਮਾਰਕਿੰਗ ਪੇਂਟ ਰਿਮੂਵਰ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਓਨੀ ਹੀ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਹੋਵੇਗੀ।ਇਸ ਲਈ, ਸੀਮਿੰਟ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ "ਸਖਤ ਹੱਡੀ" ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਕੱਟਣਾ" ਵਧੇਰੇ ਮਿਹਨਤੀ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕੁਝ ਉਸਾਰੀ ਇਕਾਈਆਂ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਇਹ ਮੰਨਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਛੀਨੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਲੇਜ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਹਥੌੜੇ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।